Instalasi Genset Diesel Standar Teknis Terpadu

Standar Teknis Terpadu untuk Pemasangan Generator Diesel

1. Lingkup Penerapan

Standar teknis ini berlaku untuk panduan konstruksi di tempat untuk proyek instalasi generator diesel di daerah perkotaan.

2.   Berdasarkan

2.1 Kecuali dinyatakan lain, proyek harus sesuai dengan desain, gambar dan standar nasional, lokal dan industri yang relevan, termasuk tetapi tidak terbatas pada:

" Kode untuk Konstruksi dan Penerimaan Perangkat Pembumian " GB50169-92

" Kode Penerimaan Konstruksi Teknik Elektro " GB50303-2002

" Spesifikasi Desain untuk Power Supply dan Sistem Distribusi " GB50052-95

" Standar untuk Konstruksi dan Penerimaan Sistem Pemadam Api Busa " GB50281-98

" Konstruksi alarm otomatis kebakaran dan spesifikasi penerimaan " GB50168-92

" Tindakan Teknis Desain Teknik Sipil Nasional " Listrik (2003)

2.2 Jika kontraktor memiliki keraguan tentang persyaratan berikut, ia harus segera menyerahkan properti tersebut ke real estat. Buat keputusan akhir, jika tidak, itu dianggap dapat diterima.

3. Periksa item sebelum memasuki tempat tersebut

Item berikut harus diperiksa sebelum pemasangan generator diesel besar. Silakan tanyakan kepada departemen atau orang profesional terkait. Jika tidak, harap kirimkan ke departemen profesional dan supervisor terkait dan Pihak A tepat waktu.

3.1 Pasokan air dan drainase

Gas buang yang dihasilkan oleh generator bahan bakar diesel harus dimurnikan sebelum dibuang. Pengolahan pemurnian membutuhkan pasokan air dan drainase untuk memberikan tekanan air tertentu sesuai dengan jenis generator diesel. Tenaga profesional penyedia air dan drainase harus memesan pelabuhan pasokan air pada posisi yang sesuai. Tinggalkan pelabuhan pasokan air yang memberikan tekanan tertentu dan perkenalkan ruang generator diesel;

Periksa apakah parit drainase di ruang genset ditutup dengan pelat penutup dan lakukan tindakan terhadap hewan pengerat tikus;

3.2 Struktur bangunan

Periksa apakah lubang knalpot memenuhi operasional   persyaratan generator diesel;

Periksa apakah bagian tertanam yang mengangkat generator diesel dicadangkan untuk atap rumah generator;

Periksa apakah dinding cerobong asap diesel disediakan untuk dinding   dan apakah ukuran yang dicadangkan memenuhi persyaratan generator diesel;

Periksa apakah pintu mesin diesel dan pintu penyimpanan oli dilengkapi dengan pintu pemadam kebakaran Kelas B. Apakah ketinggian ambang pintu penyimpanan minyak telah mencapai ketinggian sesuai dengan kapasitas tangki dan desain area, dan apakah ketebalan pasir lantai di ruang penyimpanan minyak memenuhi persyaratan;

Periksa apakah bos beton setinggi 20cm dibangun di atas tanah ruang generator. Ukuran meja harus memenuhi persyaratan pemasangan unit;

Periksa apakah lampu, jendela, dan pintu di ruang peralatan, lantai, dan dinding interior sudah selesai   dan apakah sampah telah dibuang;

3.3 Proteksi Kebakaran

Periksa apakah telepon langsung dipasang di ruang mesin diesel untuk berkomunikasi dengan pusat kendali kebakaran;

Periksa apakah sistem pemadam kebakaran gas CO2 dan sistem alarm kebakaran dipasang di ruang generator, dapatkah kontrol tautan perangkat penghilang asap dan katup pasokan udara, dll., Apakah status pengoperasian semua peralatan pemadam kebakaran dapat ditransmisikan ke pusat kendali, apakah itu bisa langsung di pusat pemadam kebakaran Peralatan pemadam kebakaran;

Periksa apakah semua peralatan listrik yang berhubungan dengan kebakaran di ruang generator menyediakan catu daya ganda dan dapat mencapai peralihan otomatis;

4. Penerimaan masuk dan persiapan konstruksi

4.1 Penerimaan generator diesel (pasokan Pihak A)

Periksa tuan rumah, aksesori, alat khusus, suku cadang sesuai dengan daftar kemasan;

Dengan dokumen teknis, sertifikat inspeksi dan catatan pabrik;

Generator dan kabinet kontrol memberikan catatan uji pabrik;

Inspeksi visual: ada papan nama, tidak ada cacat pada badan pesawat, lapisan lengkap;

4.2 Pihak B. Pasokan material

Sebelum memasuki pasar, laporkan formulir entri bahan peralatan sesuai dengan persyaratan pengawasan, dan masuk ke situs tepat waktu setelah persetujuan;

Bahan peralatan yang memasuki lokasi harus memiliki sertifikat kesesuaian dan laporan inspeksi, dan bahan peralatan harus memenuhi persyaratan standar nasional yang relevan;

Bahan yang dibeli oleh kontraktor harus tunduk pada pengawasan dan inspeksi sebelum digunakan, dan prosedurnya sesuai dengan ketentuan terkait dari peraturan pengawasan;

4.3 Persiapan konstruksi

Manajer proyek kontraktor dan personel teknis di lokasi harus memasuki lokasi setidaknya 7 hari sebelum konstruksi resmi untuk memeriksa kondisi konstruksi, dan menyelesaikan negosiasi proses konstruksi dan persiapan konstruksi di kontraktor umum;

Jika personel instalasi dan konstruksi perlu tinggal di lokasi konstruksi, mereka harus bersiap setidaknya tiga hari sebelum konstruksi resmi;

Bahan harus memasuki situs setidaknya dua hari sebelum pemasangan resmi dan ditumpuk di lokasi yang telah ditentukan;

Kontraktor harus memiliki kualifikasi konstruksi profesional dan tim konstruksi profesional, mengenakan seragam dan lencana seragam, secara aktif bekerja sama dengan manajemen kontraktor umum, dan memperhatikan konstruksi yang aman dan beradab;

Kirimkan desain organisasi konstruksi dan rencana konstruksi kepada pengawas tiga hari sebelum memasuki lokasi, dan atur konstruksi sesuai dengan desain organisasi konstruksi dan rencana konstruksi yang disetujui;

5. Persyaratan teknis instalasi dan konstruksi;

5.1 Dua set baterai untuk start-up listrik harus disediakan untuk digunakan secepat mungkin. Tegangan harus 24V. Kapasitas setiap kelompok harus ditentukan sesuai dengan mesin diesel yang terus menerus dihidupkan tidak kurang dari 6 kali.

5.2 Pipa knalpot dan muffler harus dipasang ke gedung atau ke braket pemasangan khusus untuk menahan beratnya dan dihubungkan ke unit ' s pipa knalpot dengan bellow dengan fungsi teleskopik.

5.3 Sistem pembuangan harus mengurangi panjang, jumlah siku-siku, dan mengurangi diameter untuk mengurangi tekanan balik gas buang.

5.4 Bagian dalam dari pipa knalpot harus dijamin tidak bocor. Konsentrasi gas buang tertentu di ruang mesin akan menyebabkan keracunan personel dan memengaruhi pengoperasian normal generator.

5.5 Pipa knalpot harus ditutup dengan penutup pelindung, dan harus diletakkan di sepanjang dinding luar atau cerobong asap secara vertikal. Ujung outlet pipa harus dilengkapi dengan tutup hujan atau dipotong menjadi sudut miring 30-45 derajat.

5.6 Jarak antara saluran keluar udara radiator dan dinding adalah 0.8-1M, dan sungkup udara dihubungkan dengan saluran keluar udara di dinding. Udara disegel sehingga udara panas tidak bisa bocor kembali ke dalam ruangan;

5.7 Sambungan antara saluran udara panas dan radiator mesin diesel harus dibuat dari sambungan lunak pipa bergelombang elastis sehingga getaran bodi tidak disalurkan ke tudung udara;

5.8 Saluran masuk udara segar umumnya dipasang di dinding di seberang saluran keluar udara. Saat menggunakan pemasukan udara alami, area tersebut harus lebih besar dari pada lubang keluar udara, yaitu 1,25 kali lubang keluar udara;

5.9 Tidak boleh ada fenomena abnormal seperti kebocoran oli, kebocoran udara dan kebocoran air dalam waktu 12 jam pengoperasian generator secara terus menerus;

5.10 Garis netral generator (garis nol yang berfungsi) harus langsung dihubungkan ke saluran utama pembumian, dan bagian anti-longgar baut sudah lengkap dan diberi tanda;

5.11 Nilai resistansi isolasi dari fase-ke-fase dan fase-ke-fase dari feeder ke feeder kabinet distribusi tegangan rendah harus lebih besar dari 0,5M ohm, dan uji tegangan ketahanan DC dari feeder kabel berisolasi plastik adalah 2.4KV, waktunya 15 menit, dan arus bocor stabil;

5.12 Setelah penyalur generator diesel terhubung, urutan fase di kedua ujungnya harus konsisten dengan urutan fase dari sistem catu daya asli;

6. Konstruksi dan penerimaan teknik

6.1 Sebelum konstruksi formal, kontraktor harus menyediakan gambar instalasi dan konstruksi ke kontrak umum sesuai dengan persyaratan penawaran (situasi kontrak tripartit). Kondisi, pengawasan dan departemen manajemen proyek, dan sesuai dengan rencana konstruksi yang disetujui dan desain konstruksi organisasi konstruksi ;

6.2 Pengkabelan kabinet kontrol yang disertakan dengan genset harus benar, dan pengencang dalam kondisi kencang yang baik dan tidak ada kebocoran. Jenis dan spesifikasi perangkat proteksi sakelar sudah benar; setelah sirkuit pengumpan genset diesel terhubung, urutan fase kedua ujung harus konsisten dengan urutan fase dari sistem catu daya asli;

6.3 Garis netral (garis kerja nol) dari generator harus dihubungkan ke saluran utama pembumian. Bagian anti-longgar baut sudah lengkap dan diberi tanda.

6.4 Resistans insulasi antara fase-ke-fase dan ground relatif dari saluran umpan kabinet tegangan rendah generator-ke-tegangan harus lebih besar dari 0,5M ohm;

6.5 Switchgear, perangkat switching otomatis atau manual dan perangkat proteksi dari kabinet distribusi daya bertegangan rendah pada sisi penerima daya memenuhi syarat, dan unit terus dioperasikan selama 12 jam tanpa kegagalan;

6.6 Lampu tahan ledakan digunakan untuk penerangan di ruang penyimpanan minyak. Tangki penyimpanan minyak dibawa ke tempat parkir luar ruangan dekat truk bahan bakar. Nosel harus merupakan topi hujan dan mencegah masuknya benda asing.

6.7 Pengujian genset harus memenuhi persyaratan “ Generator Diesel   Uji Serah Terima ” proyek;

6.8 Setelah kontraktor menyelesaikan instalasi dan commissioning, teknisi harus ditempatkan di lokasi untuk bertanggung jawab atas pemeliharaan dan manajemen, dan secara aktif bekerja sama dengan pihak lain seperti kontraktor umum untuk mengoordinasikan pekerjaan;

6.9 Kontraktor harus bertanggung jawab atas penerimaan perlindungan lingkungan dan pemadam kebakaran, menyerahkan gambar penyelesaian dan bahan lainnya, dan melalui prosedur penerimaan penyelesaian;

6.10 Unit harus selalu dalam keadaan siap-untuk-mulai. Jika pasokan listrik terputus, unit harus segera dimulai dan dioperasikan dengan beban normal dalam waktu 15 detik;

6.11 Unit harus saling bertautan dengan sistem tenaga dan tidak boleh dioperasikan secara paralel dengannya. Ketika daya listrik pulih, unit harus secara otomatis keluar dari pekerjaan dan menunda mesin;

6.12 Ketika tiga kegagalan self-start berturut-turut, itu harus dapat mengeluarkan sinyal alarm.

6.13 Semua blower yang berhubungan dengan kebakaran, tudung knalpot, dan generator diesel di ruang peralatan dapat dikoordinasikan, dan sinyal tindakannya harus dikirim ke pusat kendali dari jarak jauh, dan perangkat ini dapat dikendalikan dari jarak jauh di pusat kendali;

6.14 Persyaratan penerimaan perlindungan lingkungan: generator diesel   harus memenuhi persyaratan departemen perlindungan lingkungan untuk standar kebisingan dan emisi gas buang. Saat memasang unit diesel, perhatikan tindakan anti-seismik. Tempatkan sejumlah bantal secara acak antara unit dan baja saluran. Kriteria penerimaan harus memenuhi kriteria berikut:

Standar Kebisingan Lingkungan Daerah Perkotaan Generator Diesel (dBA)
Aplikasi Lingkup	Waktu Siang	Waktu malam
Daerah pemukiman khusus	45	35
Penduduk, budaya dan bidang pendidikan	50	40
Area Campuran Komersial dan Perumahan Umum	55	45
Industri, komersial, lalu lintas kecil dan campuran perumahan, pusat komersial	60	50
Area konsentrasi industri	65	55
Pinggir jalan raya lalu lintas	70	55

Generator Diesel