GPU untuk Pesawat A.C. 200 / 115V dan D.C. 28.5V dan Output 56V

GPU untuk Pesawat A.C. 200 / 115V dan D.C. 28.5V dan Output 56V

1.   Performa Utama dan Spesifikasi Teknis

1.1.   Data Teknis Keluaran GPU

1.2 Dimensi dan Berat Keseluruhan:

1. Dimensi Keseluruhan: 5990 * 2250 * 2800mm
2. Berat Total: 6440kg
3. Tingkat Kebisingan: ≤ 75dB (A) pada jarak 7 Meter, dan dalam ketinggian 1 Meter.

1.3 Spesifikasi Mesin Diesel dan Alternator untuk Generator Diesel 400Hz:  

  1.4. Panel kendali
Gunakan pengontrol DSE5310 merek Deepsea untuk mengontrol dan melindungi mesin diesel dan alternator.  
Gunakan OMRON PLC CPIH-XA40 untuk kontrol keluaran dan perlindungan DC.

1.5. Truk
Merek: FAW   Truk Ringan
Jarak sumbu roda: 3360mm ；
Model Mesin: JX493ZLQ5 ；
Output Mesin: 85kW
Kecepatan Tertinggi: 100km / jam

2. Data Teknis: Sesuai dengan Standar MIL-STD704E
2.1. Tiga Fase Daya AC:  
2.1.1. Tingkat Tegangan 115 / 200V, 3 Phase Four Wires;
2.1.2. Tingkat Frekuensi: 400Hz;
2.1.3. Tingkat Output: 80kW / 100kVA;
2.1.4. Faktor Daya: 0.8;
2.1.5. Tingkat Saat Ini: 288.7A ；
2.1.6. Mode Eksitasi: Soliditas, Eksitasi diri;  
2.1.7. Standar Tegangan:
2.1.7.1. Rentang Tegangan Stabil: 108-118V, dari tanpa beban hingga beban penuh;
2.1.7.2. Ketika satu fasa keluaran dengan 1/3 arus laju, dan dua fasa lainnya tanpa keluaran, ketidakseimbangan tegangan tidak akan melebihi 4%;
2.1.7.3. Modulasi tegangan:   ≤ 2.5V ；
2.1.7.4. Saat dalam beban keseimbangan, tegangan fase bergeser 120 ° ± 4 ° ；
2.1.7.5. Rasio Distorsi: ≤ 0,05 ；
2.1.7.6. Rasio Puncak Gelombang: 1,31-1,51 ；
2.1.7.7. Rentang Pengaturan Tegangan Fase Tanpa Beban: 115 ± 12V。
2.1.7.8. Waktu Pemulihan Tegangan Keadaan Transien Sesuai dengan MIL-STD 704E Chart 6 standar, Kisaran tegangan lonjakan tegangan fase fase: 90 - 140 V, Rentang tegangan stabil: 113 - 117 V.
2.1.7.9. Tambah dan Hapus Beban 100%, Deviasi: ± 20%;
2.1.7.10. Rentang Pengaturan Tegangan: ± 12V;
2.1.7.11. Rasa rata-rata tiga fase dan penurunan tegangan kabel bagian dalam mengkompensasi maksimum 5% (dapat disesuaikan)

2.1.8. Standar Frekuensi:  
（A） Frekuensi Tingkat: 400Hz ；
（B） Rentang Frekuensi Stabil: 396-404Hz;
（C） Waktu Stabil Frekuensi:   ≤ 1S   di ± 5Hz
（D） Modulasi Frekuensi: ＜ 2Hz

2.1.9. Sistem Proteksi A.C.
（A） Over Voltage Trip: Voltase melebihi 126V (110% dari voltase rate), tunda 1-2seconds    
（B） Trip Tegangan Rendah: Tegangan Lebih Rendah dari 101V (88% tegangan laju), tunda 7 detik.  
（C） Over Frequency: Frekuensi Melebihi 430Hz, delay 2-5 detik, trip.
（D） Frekuensi Rendah: Frekuensi rendah 370Hz, tunda 1-3 detik, trip
（E） Beban Berlebih: 125% beban tarif selama 5 menit, perjalanan, 150% beban tarif selama 10 detik, perjalanan.  

2.2   Output DC 28V, Dua baris, data keluaran:  
  (A) Gelombang Riak: 1.5V RMS (Jumlah Aktif) @ 500A;
  (B) Rentang Tegangan Stabil: 24-29V;
  (C) Perlindungan: dalam 32V (pengaturan pabrik), tunda 2 detik, perjalanan;
  (D) Tanpa Rentang Pengaturan Tegangan Beban 24-32 VDC;
  (E) Tegangan Surge Transien: 17-35 VDC;

2.3 Data Keluaran DC 70V
1） Tingkat Tegangan: DC 70V;
2） Tingkat Saat Ini: 800A ；
3） Arus Surge: 1600A (5 menit), 2000A (30s);
4） Tegangan Output: 0-70V kenaikan lambat, waktu naik dapat disesuaikan;
5） Rentang Tegangan Stabil: 56-73V
6） Gelombang Riak: 1.5V RMS (Jumlah aktif) @ 500A ，  
7） Over Voltage Protection: Ketika tegangan pada 77V (Pengaturan Pabrik, tunda 2 Detik, Trip.

2.4   Data Keluaran DC 56V (semua ukuran data dari soket ujung kabel 15 meter):  
1） Tingkat Tegangan: DC 56V;
2） Tingkat Saat Ini: 800A ；
3） Arus Surge: 1600A （5 menit） ； 2000A （30s） ；
4） Tegangan Output 0-56V Kenaikan Lambat, Waktu Naik dapat disesuaikan.
5） Rentang Tegangan Stabil: 48-59V
6） Gelombang Riak: 1.5V RMS (Jumlah Aktif) @ 500A ，  
7） Over Voltage Protection: Ketika voltase pada 63V (pengaturan pabrik), tunda 2 detik, trip.

2.5 Sistem Keamanan:  
2.5.1. Sistem Keamanan Umum
1） Sakelar interlock Kabel AC dipasang di pin kontak E dan F konektor, ini akan mencegah koneksi daya ke pesawat udara, ketika koneksi kabel ke pesawat yang salah terjadi. Ada sakelar bypass interlock yang dipasang di GPU untuk mode pengujian.  
2） Sakelar Penghentian Darurat pasang di GPU untuk menghentikan darurat GPU, bila diperlukan.
3） Suku cadang pengaman dipasang di sirkuit baterai truk untuk mencegah truk mulai dan berjalan, ketika operator masih meletakkan tempat penyimpanan kabel daya dengan lokasi koreksi.

2.5.2 Perlindungan Mesin GPU
1） Perlindungan Kecepatan Lebih
2） Pemutusan Tekanan Minyak Rendah.
3） Mesin pemutusan suhu tinggi.
4） Suhu air tinggi.  

3. Struktur GPU dan panel kontrol
GPU dibuat dengan truk, perakitan generator diesel kedap suara, saluran kabel, sistem kelistrikan dan bagian lainnya. Perakitan generator diesel kedap suara dipasang di truk, dan pasang saluran kabel di kedua sisi generator diesel kedap suara untuk memasang kabel.  
Perakitan generator diesel kedap suara terdiri dari tangki bahan bakar dasar, kanopi kedap suara, rangka dasar, mesin diesel, alternator, dan panel kontrol listrik. Mesin diesel dan alternator dipasang di dalam kanopi kedap suara, dan bagian depan dan belakang adalah knalpot dan saluran masuk udara. Panel kontrol listrik terdiri dari pengontrol, papan sirkuit utama dll, panel kontrol adalah bagian operasi dari GPU, dipasang di sisi kanan dan kiri GPU.  
3.1 Tangki Bahan Bakar Dasar: Kapasitas 300 liter, cukup untuk menjalankan generator diesel tidak kurang dari 8 jam.  
3.2 Perakitan kanopi kedap suara: kanopi kedap suara dengan fungsi kebisingan rendah dan tahan cuaca.  
3.2.2 Knalpot: Lubang pembuangan di sisi belakang GPU, dengan knalpot knalpot dan knalpot kipas.  
3.3 Panel Kontrol: Panel kontrol dipasang dengan ketinggian 1750mm dari darat, ini akan memudahkan pengoperasian.  
3.3.1 Panel Kontrol dengan sakelar operasi berikut, memerintahkan dan indikator:  
  A. Indikator AC Tiga Fasa;  
  B. Pengukur Tegangan AC
  C. Pengukur Arus AC
  D. Pengukur Frekuensi AC
  E. Pemilih Pengukur Tegangan
  F. Pemilih Pengukur Arus
  G. Indikator Kerja dan Alarm: Indikator Output AC, Indikator Daya PLC, Indikator Alarm Kerusakan Genset
  H. HGM7110 controller untuk mengontrol dan melindungi mesin diesel dan alternator.
  I. Sakelar Kontrol Operasi

3.3.2 Panel Kontrol:
1. Mesin diesel dan kontrol alternator, monitor & perlindungan akan dikontrol oleh modul kontrol khusus dengan nomor model HGM7110.
2. Gunakan PLC OMRON untuk kontrol Output dan proteksi DC, rangkaiannya sederhana dan dapat diandalkan.
3. Pengisi daya baterai cerdas, dapat mengisi daya baterai 7HK-182 28V melalui sumber listrik atau generator diesel.  
3.4 Gantungan: Empat nomor gantungan dipasang di generator diesel, ini akan memudahkan generator diesel dan truk yang dapat dilepas untuk pemeliharaan di masa mendatang.  
3.5 Pencahayaan: Lampu LED dipasang di dalam kanopi kedap suara GPU, dan memasang lampu LED di panel kontrol, ada kemudahan untuk pemeliharaan dan perbaikan di waktu malam.  

4. GPU Meninggalkan aksesori dan dokumen pabrik
4.1 Kit Perbaikan: Setiap generator diesel dengan satu kit alat, termasuk obeng, kunci inggris, selongsong, multimeter, penjepit dan kotak pengepakan.  

4.2. Dokumen:
1) Katalog Suku Cadang Mesin
2) Buku Pemeliharaan dan Buku Pemecahan Masalah GPU
3) Manual Pengoperasian GPU
4) Lembar Pemeriksaan Mesin
5) Diagram Sirkuit dan Diagram Pengkabelan

Jelaskan:  
Mengenai kabel keluaran yang Anda minta adalah model dari pemasok lain, kami tidak ' Kami tidak mengetahui spesifikasi pasti dari kabel tersebut, jadi kami tidak dapat menawarkan harga kabel tersebut. Karena kabel adalah aksesoris GPU, maka kita dapat membuat kutipan dan mensuplai kabel tersebut, setelah kita mendapatkan spesifikasi dan panjang kabel tersebut.